Aucalsa, concesionaria de la autopista del Huerna (AP-66), se ha negado a reducir el precio del peaje a pesar de las obras que complican la circulación y las críticas de la Dirección General de Consumo del Principado de Asturias. El Gobierno regional ha endurecido su postura tras constatar deficiencias en la vía que afectan a la seguridad y fluidez.
Obras y problemas en la AP-66
Desde hace meses, la autopista del Huerna sufre múltiples problemas. Un argayo en noviembre de 2024 en Lena y las obras en los túneles han complicado el tráfico. Consumo realizó inspecciones y detectó limitaciones de velocidad, retenciones y mala señalización. Todo esto debería reflejarse en un ajuste del peaje, según reclaman los usuarios y asociaciones de consumidores.
Rechazo de Aucalsa y respuesta del Principado
Pese a un requerimiento formal de Consumo y a la acumulación de quejas, Aucalsa ha mantenido el precio del peaje en 16,20 euros, el más alto en la historia de la autopista. El plazo para presentar alegaciones venció el 31 de marzo y la respuesta de la empresa no convenció al Ejecutivo asturiano.
Ovidio Zapico, consejero de Ordenación del Territorio, se mostró tajante: "Lo que pasa con el peaje y las obras es una vergüenza" y anunció un nuevo requerimiento. El Gobierno regional considera que podrían aplicarse descuentos o devoluciones parciales a los usuarios afectados, que podrían ser hasta 1,8 millones desde el inicio de las obras.
Contexto legal y político
El conflicto se enmarca en un contexto más amplio. La Comisión Europea investiga la ampliación de la concesión hasta 2050, que considera irregular. Además, una reciente sentencia del Tribunal Supremo obliga a devolver parte del peaje en un caso similar en Galicia. Estos antecedentes fortalecen la reclamación asturiana y aumentan la presión sobre Aucalsa y el Ministerio de Transportes, que aún no ha respondido a la petición del Principado para eliminar el peaje.
Mientras tanto, los conductores siguen pagando el peaje más caro en condiciones que distan de las ideales para una autopista de peaje. El pulso entre Aucalsa y las autoridades solo comienza y promete prolongarse.
