Разрыв рельса в Адамузе произошёл за 22 часа до крушения поезда Iryo

В Адамузе (Андалусия) рельсовый путь, по которому 18 января ехал поезд Iryo, был повреждён за 22 часа до аварии, в результате которой погибли 46 человек. Об этом свидетельствует отчёт Гражданской гвардии Испании, представленный в суде Монторо (Кордова). Система поддержки технического обслуживания (SAM) зафиксировала резкое падение напряжения на линии в ночь на 17 января, но сигнал тревоги не сработал, поскольку напряжение осталось выше порогового уровня. При этом система не была настроена на автоматическое уведомление о подобных неисправностях из-за низкой надёжности метода в данной железнодорожной инфраструктуре. Гражданская гвардия отмечает, что ADIF (испанский оператор железнодорожной инфраструктуры) должен был обнаружить разрыв рельса согласно своим техническим спецификациям. Падение напряжения рассматривалось комиссией по расследованию как возможная причина повреждения рельса, что теперь подтверждается полицейским отчётом. Авария с поездом Iryo стала одной из самых смертельных в Испании, унесшей жизни 46 человек и оставившей 120 пострадавших. Разрыв рельса был ключевой версией с самого начала расследования.