Ассоциация Автомобилистов Европы (AEA) опубликовала свежий доклад, в котором выделила 295 километров самых опасных дорог и автомагистралей Испании за период 2020-2024 годов. Главные опасные участки сосредоточены в Астурии и Аликанте, где индекс опасности в десять раз выше среднего по стране.
Индекс опасности и «чёрные точки»
AEA анализировала безопасность на государственных дорогах Испании, используя данные Министерства транспорта и устойчивой мобильности. Средний индекс опасности (IPM) по стране за пятигодку 2020-2024 равен 8,2 и не изменился по сравнению с предыдущим пятилетием. При этом на некоторых участках этот показатель взлетел до 82 и выше — именно такие отрезки и вошли в список «чёрных точек».
За пять лет на этих участках произошло 1 752 аварии, в результате которых пострадали 2 497 человек. Большинство травм — не критичные, но количество остается тревожным и требует внимания дорожных служб.
Астурия и Аликанте — лидеры по опасности
Наиболее опасные километры располагаются между 55 и 59 на дороге N-632, которая соединяет Вильявисью с Хихоном в Астурии. Там индекс опасности превысил средний показатель в 167 раз.
Но самый аварийный участок — начало автомагистрали A77a в Аликанте (километр 0), где зафиксировано 93 аварии и 141 пострадавший.
К ним примыкают другие горячие точки, например, километры 15 и 17 на автомагистрали T-11 в Таррагоне и километр 12 на A-55 в Понтеведре (хотя последний улучшился и в новый список не попал).
Безопасность на платных дорогах и общая картина
Автомагистрали с платным проездом остаются самыми безопасными, в среднем в два раза лучше, чем обычные дороги. Но в 2024 году индекс опасности на платных полотнах вырос на десятые доли по сравнению с 2023-м. В пятилетнем периоде тут зарегистрировано 502 аварии с 846 пострадавшими.
Самый опасный платный участок — километр 17 трассы AP-41 в провинции Толедо с индексом опасности, превышающим средний в 16 раз. В Барселоне зарегистрированы участки с наибольшим числом аварий и пострадавших — на B-23, километры 13 и 14.
Всего в Испании насчитывается 165 832 километра дорог, из которых около 26 525 управляются центральной администрацией. Страна лидирует в Европе по длине дорог большой пропускной способности (автомагистрали и скоростные шоссе) — 17 691 километр, опережая Германию.
Несмотря на дефицит бюджетов, AEA напоминает: даже просто знать, где находятся самые опасные участки, помогает водителям быть внимательнее и снижать риски на дороге.