Линия R2 пригородных поездов Rodalies останется на одной колее между Ситжесом и Гаррафом на три месяца. Причина — масштабные ремонтные работы в туннеле Гарраф, которые проведут для спасения инфраструктуры от коррозии и разрушений.
Renfe и Adif уже наметили, как справиться с неудобствами: изменят расписание поездов и запустят автобусные маршруты для тех, кто регулярно пользуется этим участком.
Что и где ремонтируют
Работы в туннеле Гарраф, а также на двух виадуках между Ситжесом и Гаррафом обойдутся в три миллиона евро. В программу входит обработка и защита конструкций, чтобы противостоять морской коррозии и волнам. Еще одна задача — усовершенствование подземного перехода в самом городе Ситжес, где укрепят несущие элементы и сделают гидроизоляцию.
Как изменится расписание поездов
Из-за необходимости ехать по одной колее, поезда R2 сократят частоту — из Барселоны до Сант Висенса де Кальдерса будет ходить 2 поезда в час в каждом направлении. Промежуточные станции увидят меньше поездов: на Прат — 8, Кастельдефельс — 6, Гарраф — 4 в час.
Также в будние дни часть поездов утром и вечером поедут в объезд через Вилафранка-дель-Пенедес, добавляя к поездке около 40 минут. Это сделано, чтобы сохранить прямое сообщение в Барселону для пассажиров с южных станций.
Автобус на помощь
Чтобы компенсировать снижение железнодорожного трафика, запустят автобусные линии между Пратом, Кастельдефельсом, Гаррафом и Сант Висенсом де Кальдерсом. Они станут альтернативой и свяжут города южного коридора с минимальными неудобствами.
Кроме того, увеличат количество межгородских автобусов, соединяющих Барселону, Гарраф и регион Бах-Пенедес.
Что ожидает пассажиров
Трехмесячный ремонт — это шанс сохранить инфраструктуру R2 в хорошем состоянии на годы вперед. Конечно, поездкам придется потратить больше времени и терпения. Но благодаря измененному расписанию и поддержке автобусных маршрутов, добраться до работы и домой будет все-таки возможно.
