Министерство транспорта Испании объявило об инвестициях более 2 млрд евро в железнодорожные проекты Атлантического коридора (главная транспортная артерия, соединяющая север и юг страны) — это рекордная сумма с ростом на 32% по сравнению с прошлым годом.
Однако при детальном рассмотрении оказалось, что ни один из крупных проектов не затрагивает Астурию. Основные инвестиции направлены на высокоскоростную линию Burgos-Vitoria, электрификацию участка Talayuela-Plasencia, развитие баскской Y-образной магистрали и удвоение путей в Castilla y León.
"Это год Атлантического коридора", — заявил комиссар проекта José Antonio Sebastián, но астурийско-леонское направление осталось без внимания.
Есть опасения на будущее: ЕС планирует сместить приоритеты финансирования в сторону оборонных проектов, что может сократить средства на транспортную инфраструктуру. Правительство Галисии во главе с Alfonso Rueda уже выразило беспокойство по поводу возможного урезания железнодорожного финансирования для северо-запада Испании.
