El Partit Popular ha alertat que el tram ferroviari de Vila-seca, ja construït però inacabat, podria fer que el trajecte en tren entre Tarragona, Reus i Barcelona durés només 50 minuts. Però la proposta per activar aquesta connexió ràpida ha estat rebutjada, generant crítiques a l'actual govern central.
Un by-pass que ja existeix, però no funciona
Segons Pere Lluís Huguet, diputat del PP, el tram ferroviari de Vila-seca està enllestit i connecta la línia Tarragona-Reus amb la línia d’alta velocitat. Però, de moment, Adif no l'ha posat en servei.
Activar aquest by-pass permetria que els trens Avant d’ample variable accedissin directament des de Tarragona i Reus a la xarxa d’alta velocitat, reduint el temps de viatge a Barcelona a menys d'una hora.
Crítiques al govern i refus d’esmenes
El PP critica el govern espanyol, encapçalat per Pedro Sánchez i Salvador Illa, i culpa ERC de bloquejar les esmenes que haurien accelerat els trajectes. Segons Huguet, aquesta gestió és "nefasta" i deixa a tarragonins i reusencs atrapats en un servei ferroviari deficient. Els trens regionals continuen sent l'única opció, amb horaris incerts i serveis poc fiables.
Mesures compensatòries per les obres
Malgrat tot, el PP valora positivament que s’hagi acceptat una esmena que proposa compensacions temporals per als usuaris afectats per les obres al tram ferroviari. Això inclou descomptes i sistemes de compensació automàtica per als viatgers obligats a recórrer a serveis alternatius com el transport públic o els trens Avant des del Camp de Tarragona i les Terres de l’Ebre.
El conte dels 50 minuts entre Tarragona i Barcelona no és nou, però sense posar en marxa el ramal de Vila-seca, continua sent un somni pendent. I mentre això passa, els usuaris segueixen adaptant-se a un tren que, en teoria, podria anar molt més ràpid.
